可是本地非合同之内的养殖规模有限，一旦大量购入，必然会快速抬高市场价格，并且会造成本地的埃及塘虱很快被收购一空。
购入价格提高，加上运输成本，赚头就不大。
至于从外地购买，更加行不通，一方面岭南其他地方的埃及塘虱养殖规模同样很小，另一方面运输成本会飙升。
更何况，江淼还准备另一招，那就是突然发临时牌照，只要持有临时牌照，就可以根据临时牌照的额度，向海陆丰公司出售埃及塘虱。
就如同王建新所说的，别以为别人是大傻子。
只要海陆丰公司放出临时牌照，那些非合同范围内的埃及塘虱，很快就会被海陆丰公司吃下去。
而当初定下每公斤3块钱的收购价格，就是考虑到了本地的运输成本便宜，如果从外地运输，那个成本就足以让这笔买卖变得毫无价值。
普通大货车每公里每吨的运费报价在1块钱左右。
而海陆丰公司要求埃及塘虱必须是活体收购，这意味着不能使用普通大货车，只能使用运输水产品的专业货车，报价每公里每吨大概在3块钱左右。
假设从最近的鹅城黄埠镇运输过来马宫镇，全程五十多公里，每吨运费加起步价，就要300块钱左右。
而外地的埃及塘虱收购价格，每公斤在2～3块钱。
也就是说，距离超过200公里之外的埃及塘虱，就算是运输到马宫镇，基本也不存在利润。
这一切都早已经在核算成本的时候，江淼就让公司进行过专业的计算。
只要到时候有人贪心不足，故意大量签约合同，准备玩低收高卖的把戏，公司就定期放出临时牌照，吃掉周边地区的埃及塘虱，让这些人没有办法在近距离内购买到埃及塘虱，从而造成违约。
